11.01.2018
In den Weihnachtsferien konnte sowohl der Zylinderkopf, als auch der Kolben wie geplant fertiggestellt werden.Zylinderkopf |
Kolben (unten) |
Kolben (Seite) |
Gleich im Anschluss wurde der Kolben in einer Baugruppe mit den Kolbenringen bestückt und über einen Stift mit den Pleuel verbunden.
Der letzte große Meilenstein in der Konstruktion bestand nun darin, den Motorblock zu vervollständigen und die Motorkomponenten einzubauen. Nach den Ferien wurde die Arbeit am Motor gleich wieder aufgenommen.

Motorblockwölbung |
Lüfterflansch |
Am Ende des Tages musste nochmal die Ventilraumform verändert werden, da das Maß noch nicht zur gänze der Realität entsprach.
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