18.01 & 24.01.2018
Wie bereits angekündigt wurde sich dafür entschieden, den alten Gewindeeinsatz weiter zu verwenden. Dieser wurde eingeklebt und das Gewinde mit einen Bürstenaufsatz von abgesetzten Verunreinigungen befreit.
Desweiteren mussten die Gewinde aller Stehbolzen mit einer Drahtbürste vom Rost befreit werden.
Nach abgeschlossenen Einschrauben der Bolzen wurden die Ventilstößel vor dem Einbau ebenso mit einen Schleifvlies von Verschmutzung und Rost befreit.
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Vor Einbau der Stößel |
Danach konnte auch schon mit der Montage der Nockenwelle gestartet werden.

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Nach Einbau der Stößel und Nockenwelle |
Der nächste Arbeitsschritt bestand darin, die Kurbelwelle wieder an ihren alten Platz im Motorblock zu setzen.
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